Максималниот агол на наклон на транспортерот на лентатаможе да варира од производител до производител, но генерално е околу 20-30 степени.Специфичната вредност треба да се обезбеди според моделот на уредот и производителот.Треба да се напомене дека максималниот агол на наклон на транспортерот со лента зависи не само од перформансите на самата опрема, туку и од природата на материјалот што се пренесува.За некои кршливи материјали, како што се рудници за јаглен, варовник итн., помал агол на наклон може да предизвика кршење на материјалите.За некои материјали со поголема цврстина, како што се челик, алуминиум итн., може да се користи поголем агол на наклон.
Покрај тоа, максималниот агол на наклон на транспортерот на лентата зависи и од структурата на лентата.Структурата на ременот е различна, а нејзиниот максимален агол на наклон исто така ќе биде различен.На пример, структурата на повеќеслојниот појас може да ја зголеми јачината на ременот, така што неговиот максимален агол на наклон може да биде поголем.Напротив, еднослојната структура на ременот не може да ја подобри цврстината, па нејзиниот максимален агол на наклон може да биде помал.Максималниот агол на наклон на транспортерот на лентата главно се одредува според природата на материјалот, структурата на ременот и структурата на самата опрема.
Треба да се напомене дека поголем агол на наклон ќе ја зголеми тежината наподвижна лентаработа, доведува до абење на ременот и продолжување на циклусот на одржување и ја зголемува потрошувачката на енергија.Во практична примена, генерално според својствата на материјалот, ефикасноста на производството и економичното трошок за одредување на максималниот агол на наклон на подвижната лента.
Покрај тоа, аголот на наклон на транспортерот со лента, исто така, ќе влијае на брзината на пренесување на материјалот.Како што се зголемува аголот на наклон, брзината на пренесување ќе се намали.Тоа е затоа што зголемувањето на аголот на наклон ќе го зголеми триењето на материјалот и ќе ја намали гравитацијата на материјалот, така што тешкотијата на лизгање на материјалот на транспортерот на лентата се зголемува.Затоа, при дизајнирање на транспортерот со лента, неопходно е целосно да се земе предвид влијанието на аголот на наклон врз брзината на пренесување на материјалот, за да се осигура дека материјалот може да се транспортира до дестинацијата во потребното време.
Аголот на наклон на транспортерот со лента, исто така, ќе влијае на преносниот волумен на материјалот.Кога аголот на наклон се зголемува, тешкотијата за лизгање на материјалот на транспортерот на лентата се зголемува, а силата на триење се зголемува, што го попречува движењето на материјалот на транспортерот со лента, со што се намалува преносниот волумен на материјалите.Кога аголот на наклон се намалува, тешкотијата за лизгање на материјалите на транспортерот на лентата се намалува, а силата на триење се намалува, што го прави движењето на материјалите на транспортерот со лента помазно, а со тоа се зголемува преносниот волумен на материјалите.
Општо земено, аголот на наклон на транспортерот на лентата е важен фактор што влијае на ефикасноста на преносот на материјалот.Потребно е сеопфатно да се земат предвид својствата на материјалот, ефикасноста на производството, економските трошоци и други фактори за да се одреди наклонотагол на подвижната лентаза да се осигура дека материјалот може да се транспортира ефикасно и безбедно.испорака.
Време на објавување: 16 јануари 2023 година